Radarjauges de niveauconnaissent fréquemment des dysfonctionnements au cours de leur fonctionnement quotidien, qui se répartissent généralement en quatre catégories : lectures constantes, lectures maximales soudaines, lectures nulles abruptes et écarts significatifs par rapport aux valeurs réelles qui persistent. Il n’existe pas de solution universelle à ces problèmes ; chacun nécessite un dépannage ciblé. Sur la base de notre expérience pratique en matière de maintenance, nous décrivons la séquence de dépannage par ordre de complexité :
- Redémarrage en cas de panne de courant
Les jauges de niveau radar sont équipées de plusieurs mécanismes de protection. Lorsque des pannes opérationnelles surviennent pendant le fonctionnement normal, le système peut être mis hors tension et redémarré pour éventuellement résoudre des dysfonctionnements internes. Après la remise sous tension-, la fonctionnalité normale est restaurée. Cette approche de maintenance est particulièrement adaptée aux jauges de niveau radar dans les réservoirs de stockage à haut niveau-. Étant donné que ces réservoirs atteignent généralement plus de dix mètres de hauteur, atteindre le sommet de ces réservoirs pour des réparations manuelles s'avère difficile. Par conséquent, les solutions basées au sol doivent être privilégiées autant que possible.
2. Éliminer les défauts à travers le panneau
Si le défaut ne peut pas être éliminé après une panne de courant et un redémarrage, rendez-vous sur site pour vérifier le défaut. Observez d’abord s’il y a un code d’erreur et des mesures de protection contre les défauts sur le panneau de la jauge de niveau radar. Si oui, effacez-le à travers le panneau et observez si la jauge de niveau radar est normale après le redémarrage.
3. Spectre court
Le principe de mesure de la jauge de niveau radar est de détecter le spectre des ondes électromagnétiques reçues. S'il y a une forte réflexion d'onde électromagnétique ou une interférence dans l'espace net entre le liquide mesuré et l'antenne radar, la jauge de niveau radar est susceptible de prendre l'onde radar réfléchie comme l'onde de réflexion radar réelle de la surface du liquide, entraînant ainsi un affichage erroné du niveau de liquide.
Pour résoudre ce problème, les jauges de niveau radar intégrées-au logiciel peuvent être utilisées pour la détection du spectre aéroporté. En définissant une distance aérienne élevée au-dessus de la surface réelle du liquide, le radar détecte tous les spectres d'ondes électromagnétiques réfléchis dans cette plage. Le système filtre ensuite les ondes électromagnétiques à haute énergie-à travers un blindage du circuit, permettant ainsi de détecter les véritables ondes électromagnétiques de la surface du liquide. Ce processus détermine finalement la position réelle du niveau de liquide.
4. Retirez la jauge de niveau radar et essuyez l'antenne.
Il s'agit de la dernière étape de dépannage pour les jauges de niveau radar. Si les trois premières méthodes ne permettent pas de résoudre le problème, démontez l'appareil pour inspecter et nettoyer l'antenne. Ceci constitue un dernier recours, car les jauges de niveau radar utilisées en milieu industriel mesurent généralement des fluides contenant des substances dangereuses. Le démontage ne doit avoir lieu qu'en dernier recours. Lors de la manipulation des jauges de niveau radar, mettre en œuvre des protocoles de sécurité : fixer au préalable une plaque de recouvrement sur le port d'installation pour éviter la vaporisation des substances mesurées et porter des masques à gaz ou des respirateurs si nécessaire.
